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河南世界物流纽带建造运营有限公司专用铁路工程钢梁工程投标限价869004282元

时间: 2025-06-27 10:09:35 |   作者: bob官方入口

  天眼查招投标信息提示,河南世界物流纽带建造运营有限公司新增专用铁路工程HNSG标段钢梁工程专业分包投标公告。

  本次投标的专用铁路工程HNSG标段钢梁工程具体的细节内容包含新建河南世界物流纽带建造运营有限公司专用铁路新建联络线自京广铁路新郑站南端咽喉下行侧接轨引出后,线m曲线半径左转上跨炎黄大路后与既有新开铁路并行向东引进新郑东站,新建线km。

  站场改造部分首要触及新郑站内既有13、15道电化挂网改造,南端咽喉新增机待线m,新建联络线自南端咽喉接轨,接轨处设安全线m;将北牵线m(自轨迹衡起算);围墙、关闭网施工,站内其它设备设备均保持既有不变。

  新郑站站线铺设有砟轨迹,其间既有13道、15道铺设50kg/m钢轨,本次规划更换为60kg/m钢轨无缝线路。轨枕选用III型钢筋混凝土枕,铺设规范1667根/km;新建机待线kg/m钢轨,安全线kg/m钢轨。选用新II型钢筋混凝土枕,铺设1520根/km;扣件选用弹条I型扣件。

  新铺道岔选用各类型图号同既有:60kg/m-1/12号单开道岔,图号(专线号单开道岔,图号(CZ577);50kg/m-1/9号单开道岔,图号(CZ2209);新铺道岔岔枕选用钢筋混凝土岔枕。依据现场查询及交流状况,既有道岔拆下后不予使用。

  13、15道换铺轨迹,既有道床进行清筛整修;新设机待线、安全线以及牵出线展长段选用单层碎石道床,厚0.25m,道床顶宽2.9m,边坡斜度1:1.5。

  站场关闭考虑永临结合、防止抛弃工程,本次过渡工程既有15道东侧关闭设备保持既有。专用铁路接轨处、新建机待线以及牵出线延伸段,受站改影响撤除既有防护栅门,新建关闭设备选用围墙,围墙选用M5.0混合砂浆MU7.5机砖砌筑,墙高2.5m,墙厚240mm。

  首要工程数量:主桥桁架Q345算计219.4t,主桥梁Q370算计503t,高强螺栓31t,顶推导梁150t,钢制挡渣墙20.1t,主桥围栏14.738t,主桥防护网2.63t,桥台栏杆1.723t,桥台防护网0.422t,钢桥面钢制防水板1.847t。具体工程数量见工程量清单表。